Upp i en luft…Eller inte. Historien om ett flygbolag som kippar efter luft.

image

… blev det inte. Framme vid flygplatsen igår kväll vid 19-tiden så berättar Kenya Airways att planet inte går 23.59 utan 08.30 på morgonen. Men de bokar ett hotell men inne i stan – så ut i trafiken med Bernhard som lovar hämta kl 0500 på morgonen.

Det gör han.

Men hotellobbyn är fylld av folk som ska till Nigeria, Liberia, Sydafrika. Flera inställda eller försenade plan. Många missade konnektioner.

Tekniska fel” säger Kenya Airways.

Inte. Brist på tekniker. I förra veckan blev 140 av 600 anställda tekniker sparkade. De hade inlett en maskningsaktion för högre löner. Det brukar höja lönerna. Det gjorde det i våras.

Men vi vill ha lika mycket som teknikerna i arabstaterna!” – (där det är så mycket dyrare att bo). Den högst betalda lönen som de krävde var 12 000 USD/månaden.

Det blev inget med det. Istället fick de sparken. De klagade på den nytillsatte polske VD:n.

-”Han förstår inte att man inte can do things the polish way in Kenya!”

(Ehhh… polacker har väl stor vana vid att strejka)

Så nu står flygbolaget där utan 140 mekaniker. Och passagerarna hopas på hotellen.

Det ser trots det lite ljusare ut för Kenya Airways. Staten är nu största ägare – så bankruttrisken är mindre. KLM har minskat sin andel medan de kenyanska banker som hade lån till flygbolaget har nu fått sina lån inlösta till aktier – under protest.

 

 

Advertisements

På sprucken grund ska en stat byggas upp…..

B1DFCAFF-2CD1-46D0-8A34-1FDAC0A20F6D

Helikoptrar över huvudet i går kväll. De förbereder för alla dignitärer som ska komma till Nairobi idag för presidentinvigningen. Gator är avstängda.

-”Hur ska jag komma till flygplatsen?” —— är den vanligaste frågan på Facebook och Twitter.

-”Åk före 10.00 och sitt på Java house hela dagen och drick kaffe!” —- är svaret.

Redan före 07.00 på morgonen har Kasarani stadium börjat fyllas med folk.

Samtidigt i en annan del av staden ska oppositionen hedra minnet av de som dött under valoroligheterna. Kasaranistadium är en bit bort.

Det blir en tävling – vem samlar skarorna? En får hoppas att det stannar vid detta. Vid folksamling. Utan bråk.

Det är helgdag. Bra så för det vore svårt annars att ta sig fram genom stan. Om man inte heter Museveni, Lungu, Magufuli, Kagame eller Kiir eller nån annan av de presidenter som ska närvara på Kasaranistadium.

En dag av väntan. På en president. På en opposition. Och det är bara att hoppas att morgondagen är en helt vanlig normal arbetsdag då jag får svära över trafiken och inte behöva fundera på vilka vägar som är avstängda. Kenya behöver arbetsro. Inte väntrumsångest.

Att bli av med en katt….

23754838_10155701992812530_52587081955718201_n

Vakten och kollegan stod böjda över ett buskage. Kollegan hämtade mjölk. Det pep och väsnades i busken. En kattunge. Den hade smygit in i en annan kollegas bil och tog sig till vårt kontor. Där den bestämde sig för att pipa och gnälla.

-“Vem tar hand om katten?” – frågan förblev obesvarad. En tillfällig mamma klev in och purrade med katten i 2 dagar. In med annons på Facebook. 2 damer med plutande läppar smälte och ville ha katten men också kontakt med mig via Messenger.

Katt!

Inte en sur svensk som ska adopteras bort!

23795000_10155702302717530_8306358978276672902_n

Men när plutläppsdam nr 1 lovade komma mellan 0900-1100 idag och plutläppsdam nr 2 stod i reserv så hade det hänt som givetvis händer. En purrande kattunge på 250 gram som bärs runt på kontoret smälter alltid någons hjärta. Och det är ju det bästa – en adoption inom släkten – så katten har ett ursprung och en gemensam historia med adopteraren och vi kan samlas då och då och berätta för katten hur vi alla på kontoret mindes den dagen det pep och gnälldes i ett buskage och när katten tar studenten så kommer vi att stå där med plakat med foto på en katt gömd i ett buskage.

I väntans tider…..

tidningar.jpg

Så är det dags igen. Högsta domstolen ska avgöra om valet 26 oktober var lagligt eller inte. Klockan 10.00 ska domen börja läsas upp. Och det blir reaktioner från bägge politiska läger – glädje eller ilska. Oavsett resultatet.

Men jag tror inte att domstolens utlåtande kommer att hetta upp situationen. Ty;

  1. Det var inte oppositionen som gick till domstolen utan 2 individer.
  2. Oppositionen har redan sin taktik klar > motstånd.
  3. Varför bråka över ett val som de bojkottade?

Men ändå – helgen var stökig. Spänt läge. 5 dödade säger media. 16 dödade säger oppositionen. Om detta handlar om politisk kriminalitet eller “vanlig” kriminalitet är svårt att veta.

Det som går att veta är att Kenya har långt kvar innan normaliteten återvänder.

Uppdatering;

Högsta domstolen beslutade att valresultatet är giltigt. Så då har Kenya en president. Som svärs in nästa tisdag.

Jag är ett värdelöst vittne

8C3D069B-8A50-424A-BA3F-6F9C67086C7B

Alla grannar är alerta. 6 pistolskott 4 kvarter bort. Ett hus där larmet går. Jag hör inget. Frågar dagvakten.

-”Ja, jag hörde flera skott för någon minut sedan!”

Jag måste något göra något åt min hörsel. Eller brist på hörsel.

Men de hörande grannarna agerar. Säkerhetsbil kollar upp vad som hänt.

DFBF82FA-68B5-4C1E-B33D-46FF5C8A1A46

Det är en bit bort. 4 kvarter. Det är nog därför jag inte hörde. Fast alla andra hör.

Uppdatering;

Polisen sköt  en som de kallade ”suspect”  och som de hade förföljt. 

Uppdatering 2;

Tjuvarna trodde uppenbarligen inte på karma. De hade stulit penninggåveboxen från det buddhistiska templet…..

 

 

Och just när det verkade vara lugnare än på länge…..

DOxdtNtX0AI4S9v

… så brinner det. Administrationsbyggnaden på Kenyatta university i brand i går kväll.

23518973_10155979542519695_2046584200051215520_n

Stenkastning på bilar på motorvägen söder om stan.

Lastbil satt i brand.

23561465_10155979542659695_1871469084243070669_n

Gikombamarknaden i brand.

Om allt detta beror på att oppositionsledaren …. förlåt nuförtiden motståndsrörelseledaren Odinga landar kl 10.00 på Jomo Kenyatta international Airport efter sin rundresa till USA, Storbritannien och Tyskland.

Och förhoppningsvis lärde han sig av de tre staterna där politiken gått i nån sorts baklås – att motståndsrörelse inte är en bra rörelse. Motståndet under omvalet var helt felaktigt. Det är ok att bojkotta ett val. Det är ens rättighet – men att hindra andra från att rösta är inte en demokratisk rättighet.

Så nu landar han om en halvtimme. Polisen har utfärdat demonstrationsförbud på flygplatsen. Oppositionen…. förlåt – motståndsrörelsen vill möta Odinga. De får inte göra det. Så det demonstrerades i går kväll. 2 hetlevrade parlamentariker häktades.

Och det hettade till. Universitet, lastbil och marknad i brand. Oklart dock om marknadsbranden har med detta att göra – men kravallerna på motorvägen har definitivt med häktandet av oppositionspolitkerna att göra.

Och nu är det tätt med polis på flygplatsen. Tätt med polis i det planerade demonstrationsområdet Kibera. Min kollega såg vattenkanonlastbilar på väg mot Kibera på hennes väg till jobbet i morse.

23621733_10155987282829515_1632056392162078589_n

Och de som inte är på plats för att möta Odinga på flygplatsen – ägnar sig åt att kasta stenar på bilar efter Airport North road. Just nu. I skrivande stund.

På måndag ska högsta domstolen besluta om valet 26 oktober  var legalt.

Så mer protester att vänta.

Sablar.

Resumé

 

Men jag blinkade ju med helljusen!!!

bild7

-“Vad kommer du inte att sakna från Kenya?” Lätt fråga att besvara.

Trafiken.

Mellan 3000 och 13000 personer dör i trafiken årligen i Kenya. En tre timmars bilfärd från Nakuru till Nairobi förklarar hur detta är möjligt. 155 km på helspänn.

De kommer blinkandes. Omkörandes. Lurpassandes bakom lastbilar. De där som tror sig kunna köra om men som inte kan det. Men gör det ändå. De blinkar ju med helljusen så mötande trafik ska  ge dem plats. Det är de nya stora Prado- och Landcruiserbilarna. Det är de gamla slitna minibussarna. Matatus.

(På spanska får matatus en annan innebörd – men en riktig innebörd.

Mata …= döda.)

Men det är de som ligger bakom de flesta olyckor. Jagandes antal passagerare de kan köra/kilometer.

Plats för skämt;  En präst dog och knackade på St Pers port. Framför honom i kön stod en matatuchaufför. St Per släppte in honom direkt men krävde att prästen skulle genomgå ett test.

-“Vafalls????” sade prästen.

-“Jo, du får folk att be en gång i veckan medan matatuchauffören får folk att be 50 gånger om dagen!”

Så är det. Hjärtat i alla halsgropar när de kommer farandes. Genvägar. Dikesomkärningar. Allt för att komma fram.

Jag först.

bil6

Och så de som kör utan att tänka sig för. Som denna långtradare med extra stor tank som inte mätte fordonets höjd innan han – alltid en han – for iväg på sin färd. Färd fram till en bro.

Fast.

Trafiken hade ju kunnat ta sig fram med lite blixtlåsturordning i den andra filen. Ja. En stund. Men alla skulle in i den filen. Stopp i trafiken.

Men köra fram genom sidan av vägen. Ja. En stund. Tills en lastbil fastnade där. Stopp i trafiken.

 

Alla ska framåt. Alla fastnar i alla. Men se – det finns ju ett dike på andra sidan – vi kör där. En ny kö bildas.

bil3

Alla kommer på samma idé samtidigt. Men det flyter på någotsånär. Tills den gråa bilen tycker sig ha rätten att köra om alla köande bilar. Han ler. Mumsar på en majskolv. Smart körning. Tycker han.

bil5

Det tar stopp. Jag ler. Genväg är senväg. Skaplig buckla på dörren när bilen ska krängas loss.

Nu orsakade detta kaos inga skadade. Men mentaliteten omkring kaoset förklarar varför trafiken är så farlig.

Jag först.

Jag ska fram.

Till varje pris.